促进区域合作并扩大发展空间速度的建设，即七

新华社，北京，7月13日标题：建立区域合作以扩大发展空间 - 迅速建立国家统一市场第一线观察七七七七七七点 新华社记者 区域，是国家资源分配，行业布局和经济活动的重要空间载体。加速单一国家市场的建设并促进区域市场一体化是不可避免的途径。 Ang“ timyon ng na komite ng partido komunista ng tsina在konseho ng estado ng sa pagpabilis ng pagtatayo ng isang pambansang pambansang pinagkaisang pinagkaisag广东港大湾大湾地区，Ang Iba Pang Mga Rehiyon-Chongqing双城Circog Sa Rehiyonal na Kontuksiyon ng Pagsasama Ng市场在维护国家联合市场的前提下。 在最近的研究中，记者得知By破坏了行政部门的障碍，加强了基本市场系统的统一，国内和外部开放，因素和资源的积累，区域市场整合的加速，并继续显示出新的亮点，并发布了新的潜力。 专注于打破区域分离 6月30日中午，卡车司机Gong Changlun拉动了汽车零件，离开了Sichuan-Chongqing Gaozhu新区，并登上了Chongqing Changan Ford Automobile Co，Ltd.。但一年多以前，同一条道路只能在晚上开车。 Gong Changlun正在为Sichuan Junyi Machinery Manufacturing Co，Ltd工作，并且许可证Platne Cast也来自Sichuan。根据重庆的政策，四川的持牌卡车不得在白天将货物运送到重庆的主要城市地区。卡车司机只有两种选择：夜交通或租用Yu品牌卡车进行转运。 查看busin的情况四川，重庆和高佐的杂志在四川注册，但90％的产品在重庆中出售，新区域探索了卡车许可证的“相同标准和相互认可”，而飞行员项目允许一些商业车辆在最重要的时期和路线中经历重核。去年，Sichuan Junyi Machinery Manufacturing Co，Ltd获得了进入重庆的卡车的临时通行证。 “在过去的一年中，每辆卡车在物流和500个小时的运输时间中为Gastos节省了超过100,000人。” 通行证“打开”四川和重庆的行政障碍，从“计算政策”变成“开始市场”，揭示了在市场地区建立整合的想法：不破坏行政会员并破坏行政界限。 机构规则是运营市场机制的基础。去除oF市场关注并加强基本市场系统和政策的统一是区域整合建设的重点。 在上海交界处的Taipu河上，江苏和郑安格（Zhejiang）最近完成了该国第一个跨境住房建设项目，Fangguan Water Institute。 为了促进该项目的适当实践，这三个领域改变了批准系统并探讨了综合批准：Zhejiang Jiashan和Jiangsu Wujiang加强了上海的Qingpu，Qingpu领导了项目提交信息的实施，投标和BID，BID和BID并结合了计划。” 长江三角洲促进了对电子业务许可证的共享和相互认可，以及50多种具有高频服务的项目，例如市场实体的注册；北京-Tianjin-Hebei市场监督部门等于业务注册服务，并促进区域认证数据；四川和重庆促进整个各省和城市的“一键式移动”业务...打破区域限制，并在市场上与Patsmarket深入联系。 基于该地区的特征，广东港大湾地区将继续开放这些点的默卡多特一体化： 在Qianhai，深圳国际金融城（Thenzhen-Hong International Financy City）居住在400多家金融机构中，包括汇丰银行和瑞银（HSBC）和瑞银（UBS），这是香港资助的金融机构进入大陆的“第一站”。在Hetao，科学研究人员可以自行开车或乘坐跨境巴士，往返于深圳和香港，乘坐五号自由贸易区的“第一频道”。 商品服务市场是大型市场不可或缺的一部分。所有地区都致力于违反政府环境和政府服务的行政障碍： 有超过1,700个单位有望与其他空间返回和交流在长江三角洲；广东和香港正在实施跨境政府服务，并且已经启动了108个高频政府服务项目；四川和重庆飞行员跨区域人才标题评估相互认可，从这两个领域中受益700万专业和技术人员... 促进该地区的市场整合和平稳的基础设施连接是重要的支持。 在北京铁路运输线22的Hebei部分的建筑工地上，盾牌机咆哮，运输车辆返回。作为北京和河北的第一个跨境地铁，交通线打开后，到达北京子中心只需要9分钟。 即将到来的乘客流入Zhuhai-hong和Zhuhai-Macao港口，促进了该地区的流动和物流，以良好的方式聚集。 通过违反行政障碍和砸碎E流因子，市场整合有效地激活了区域发展势头。 2024年，北京-Tianjin-Hebei地区的总经济产出达到11.5万亿元，过去11年越过6万亿元人民币；长江三角洲的三个省和一个城市的GDP超过33万亿元。成都 - 昌以及双城经济圈的GDP已增加到8.7万亿元，在过去的5年中达到了2万亿元的阶段。 提高提供资源因素的效率 7月2日下午，在北部北部北部转移中心附近的北京 - 哈宾高速公路的Xianhhe出口附近，货车的交付表达是随后的智能分类。 2019年，尤达快车的总部从北京搬到了赫比省的西格县，并于当年启动。中国东北转移中心办公室主任刘扬翁说，搬到Xianhhe后，公司收购的LL容量有一倍以上，达到了最大的太阳 - 订单超过500万个订单。 在整合到区域市场的过程中，Langfang加强了北京链中的辅助合作，并专注于开展北京物流行业。到2024年底，现代城市物流行业的附加值达到949亿元人民币，增长了9％，其中一部分GDP上升到24％。 区域市场的整合不与同质的一致并发展：我们不仅应该实现“ Pagask”，增强基础设施的“困难联系”和政策和机制的“软连接”；我们还必须强调“协调”，发展交错且辅助开发，并充分释放因素和资源的效率。 抓住一般国家发展状况的战略定位，加强不同地区的内部合作，适应当地条件并积极地探索： 北京-Tianjin-Hebei地区强调了工业转变和接受，通过移动北京的非资本功能，它将促进Tianjin-Hebei工业链的维修。 Tianjin-Hebei将根据其自己的工业基金会和发展计划以适当的方式做到这一点； 长江三角洲地区的地区基于该行业的上海领先，反映和推动周围城市的发展，并为金融和数字经济服务等行业带来了竞争优势； 依靠国际福利，广东港大湾地区正在积极参与国际工业劳动部，重点是发展专门用于与外国人加工和制造和交易的外部专注经济； Chengdu-ChongQing Urban Axclomeration探索了“双核驱动器”合作机制，包括重庆和Chengdu，并作为核心建立工业集群，例如电子信息，以获取信息，生物医学等。 具有自身优势的区域市场创造了协调协调与流动之间和沿工业链之间的变化的条件，避免了双重建设，而不是竞争激烈的竞争。 首先，该星座卫星是在上海设计和开发的，然后是在千座省的大众制造省。多亏了这样的双轮驱动系统，智格时空技术公司的Taizhou卫星超级工厂有限公司每年达到了500颗卫星的制造能力。 在北京，天津和赫比，电池和行李架来自河北，大灯，椅子和变速箱来自天津，玻璃提升和空气滤清器来自北京...“协调一致的旅程”在自动产业链中的一千千零件。 “劳工与合作区域工业司继续进行”他是该地区整体竞争的区域增强。 继续扩大国内和外部开放 此后不久，一列充满光伏模块的火车离开了Hefei North Station，并沿着Sea-Silles运输的“ Hefei-” hefei-“ Zhoushan港口”线路，并到达了Zhuanshan港口，Zhejiang Zhoushan港口港口不到20个小时。 “在开放快速线路后，从Hefei到欧洲的物流时间的总限制将从40天缩短到27天。” a与 - 一个负责人的负责人智格·海甘（Haigang）物流集团有限公司（Ltd.）表示。 一个大型的大型市场是一个全球的大型市场，而GANAP开放。为了促进区域市场一体化，我们必须使用两个国内和国际市场和两个资源来更好地释放市场效率。 从促进与长江三角洲的长江三角洲海关的商品检查的联合改革，再到与扬特河三角洲的国际贸易开发“单一窗口”，并启动了数据释放数据的负面列表，即扬特河三角洲地区。在今年的头五个月中，该地区的进口和出口达到6.73万亿元，增长了5.2％，得分2.7％，比国家贸易国家增长同时增长。 专注于关键领域，继续扩大国内外开放，进一步打破当地市场保护和细分市场，以及区域市场的成本继续前进到更深的水平： 广东港大湾大湾地区促进了跨境信用报告标准和质量认证政策的连接的相互认可，并支持合格的城市促进简化文件的促进文件由香港和澳门;四川和重庆正在建立一个从订购到交付的全链国际物流服务系统，并探索土地贸易规则的变化，例如权利飞行员项目的铁路文件；北京-Tianjin-Hebei加强了整体协调，并加速了全球和港口集团的机场团体的建设... “面对复杂而严重的外部情况，促进国内外贸易的综合发展将有助于扩大市场潜力并进一步释放市场潜力。这是一个深刻的促进，是区域市场整合的重要重点。” Tsinghua University Wudaokou学院的副院长Tian Xuan说。 在调查时，记者最近发现，不同地区的重点是企业的主要关注点，并在政策供应平台的制定和开发服务平台的制定中合作，以加速综合家庭和外贸： 广东指南认证机构开设一个绿色渠道，以强制产品认证出口到国内销售，智格安排了平台公司，以提供有关出口国内销售的精致服务，而重庆设立了“外贸良好的” G City Cith Chine Chine Supermarkets ... 西南工会大学和经济学西南政治经济学研究所主任Wu Yin，我们可以探索区域间内部开放之间的公开合作的空间。我们可以探索建立工业行业联盟，跨区域变革财团等。WuYin说。 促进市场融合是一场艰苦的战斗和一场长期的战斗。 建立宜人建立一个统一大型市场的系统和政策，障碍和障碍的崩溃，这些障碍和障碍不愉快地建立统一的大型市场，以及区域市场的全面倡导变得更强大将为开发新的发展模式和促进高加尔卡利达德的发展提供更大的支持。